編輯點評:包含了1-1~1-16,2-1~2-16,3-1~3-16,4-1~4-16所有圖文攻略
橋梁構造者2手游已經(jīng)出來很多了,非常有創(chuàng)造力的游戲,里面有些關卡很難,可能需要攻略參考一下,小編這里附上了1-1~1-16,2-1~2-16,3-1~3-16,4-1~4-16所有圖文攻略,用word的方式整理在一起,需要的自己下載,很完善。
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橋梁構造者2攻略分享2-1~2-16
2-1 整齊劃一
最大壓力87.1%
這關名字聽起來很玄乎,但其實沒什么可講究的。B車直接讓他跳下來就可以了。
我建議左邊兩條路的支撐分開做(我圖中是做在一起的),這樣可以減輕整體負擔。
2-2 大跨吊橋
最大壓力97.9%
因為船比較高大,所以液壓機構需要把中間四段路面旋轉接近90°才能避開。所以我選擇了兩段液壓的方式。
中間一根桿子當做支撐,轉軸就是橋面的轉軸。這種方法能很好的節(jié)省液壓所占據(jù)的空間。
兩段液壓桿均為收縮30%左右。↑↓
液壓效果圖(btw,因為2代不能導出模擬過程的GIF而只能導出視頻了,所以就沒辦法發(fā)整個過程了見諒):
2-2沒有那么復雜
2-3 低空駕駛
最大壓力70.5%
這一關也跟1代中的某一關很類似,避開船、吃到星星就OK了。
注意高亮的地方用的是繩子!
需要提及的是,這個加長的車很容易上不去一開始的坡,需要把路面做的和緩一些免得它上不去。↓
2-4 沙灘彈力車
最大壓力43.4%
這一關的設計師我懷疑是不是搞錯了,因為這個車在不需要任何跳板的情況下可以直接飛到第四根柱子前的石頭上,也就是說前三個柱子完全沒有用。就在最后搭一條路讓車子開上去就行了。
rt,車子直接可以飛到這個位置!
2-5 滾石
最大壓力64.0%
這關的難點就是車子比較重。并且這個難點并不算難。
兩邊是不對稱的,沒法復制粘貼了,分開做就行。
2-6 環(huán)島行駛
最大壓力68.6%
這一關主要是右邊的橋需要降下。觀察可知右邊橋面的左端需要下降3米,則液壓桿可以做成在橋面的中心下降1.5米。正好這里提供了一個支點,距離路面正好3米。
液壓效果↓
2-7 雙層高速路
最大壓力98.5%
沒什么難的,就搭兩條路讓車子過去就好。船是完全沒有影響的。
下面那條路如果開著網(wǎng)格手動鋪過去的話會歪歪扭扭的,建議使用描摹工具畫直線。
2-8 分離關卡
最大壓力82.5%
這關的材料限制比較多。
總體圖↓ 由于沒有給繩子,鋼材又用完了,所以只有用兩截木頭代替繩子了。
圖中標出的液壓桿為拉伸6%,另一根為拉伸50%。左右是對稱的,直接復制翻轉粘貼就行。我沒有花時間另外去調(diào)液壓桿,不然的話應該是可以少用兩根液壓桿的。
另外,C2前的和C2對岸的紅點可以雙擊設置為分離接點,這樣當橋降下去的時候可以與岸邊接點咬合在一起,不會晃來晃去的。液壓效果↓
2-9 起錨,拋錨錠
最大壓力65.3%
由于兩邊是沒有固定接點的,需要從熱氣球上拉兩根繩子保持平衡。
2-10 岔路口
最大壓力48.5%
由于兩車速度不一樣,所以做成一個速度分揀器一樣的東西就行了。
A2直接飛上去了,A1往下開到終點!
2-11 航空秀
最大壓力94.0%
由于發(fā)現(xiàn)了經(jīng)過路面的只有C1和C3的尾翼,所以液壓機構只需要將他們避開就行了。注意支撐不要通過飛機。
液壓桿收縮50%,右側同。液壓桿的連接處需要一根繩子(我用的鋼索)牽著,我也不知道為什么,反正不要繩子的話橋會斷。
液壓就只需把一個路面抬起就ok。液壓效果↓
2-12 巧用動量
這關的名字是不是起的有問題。??
需要一個下坡讓車子加速。物理引擎更新之后車子不會再下坡的時候也保持著設定好的速度了。
2-13 弦理論
起名字現(xiàn)在都這么科幻了么??
做成下承式,就能用鋼索了。
2-14 上下碰壁
左邊一半利用熱氣球上的支點可以支撐好。右邊一半是一個常用的二段液壓開合橋。
兩根液壓不用調(diào)它,最多就是收的多了一點,不影響的。要保證中央有一個點做分離點。
液壓效果↓
2-15 重量分配
這關用到了彈簧。可以是吊著(如圖),也可以是在中間頂著。三根彈簧兩根默認,一根收縮10%即可;蛘呷际悄J應該也是可以的。
摩托車通過時,橋梁對準上面的平臺!
救護車通過時,彈簧被拉長,讓救護車落到下面的平臺。
2-16 偷 渡人員
這關其實很簡單,主要是支點給的恰到好處。液壓桿豎著,拉伸50%就可以了。
液壓效果↓(肯定是嚴絲合縫的)
橋梁構造者2攻略使用說明
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