編輯點(diǎn)評:GPS地點(diǎn)導(dǎo)航軟件安卓版
GPS航點(diǎn)導(dǎo)航儀app提供給大家的是已付費(fèi)版,直接打開就可以免費(fèi)使用了,GPS航點(diǎn)導(dǎo)航儀app雖然也是個(gè)老應(yīng)用了,可它的功能卻一直在持續(xù)更新,最近各種GPS定位和導(dǎo)航相關(guān)的內(nèi)容都應(yīng)有盡有
軟件功能
現(xiàn)在支持離線地圖
*現(xiàn)在出口和分享您的航點(diǎn)和小徑觀看在谷歌地球上你的手機(jī),平板電腦或電腦
GPS航點(diǎn)導(dǎo)航儀是全面的導(dǎo)航軟件。該套件包括:
*您的GPS參數(shù)面板
*航海羅盤
*足跡記錄器
*航點(diǎn)和路徑管理系統(tǒng)
地圖查看步道,位置和設(shè)置航點(diǎn)
*兩個(gè)航點(diǎn)的制導(dǎo)系統(tǒng),包括一個(gè)動(dòng)態(tài)的航點(diǎn)羅盤始終指向你的目標(biāo)和一個(gè)新的概念-GPS導(dǎo)航雷達(dá)反射偽(只能從DS軟件)。
*衛(wèi)星報(bào)告,包括衛(wèi)星信號的條形圖和衛(wèi)星的位置映射
*電子郵件您的位置地圖
*車速表/里程表/預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間
*數(shù)據(jù)備份不丟失數(shù)據(jù)的情況下,允許更換電池
*接近警報(bào)
*改進(jìn)的高度決定使用美國地質(zhì)調(diào)查局提供基于位置的高度報(bào)告或Mapquest服務(wù)高度服務(wù)
*日落報(bào)告日出不需要網(wǎng)絡(luò)連接。您的位置和日期時(shí)間的計(jì)算。可用于計(jì)劃的時(shí)間或時(shí)間做派遠(yuǎn)征轉(zhuǎn)身。
軟件介紹
GPS航點(diǎn)導(dǎo)航儀是一款非常實(shí)用的導(dǎo)航軟件,也是一個(gè)比較經(jīng)典的導(dǎo)航軟件了。軟件功能包括GPS參數(shù)面板/航海羅盤/足跡記錄器/航點(diǎn)和路徑管理系統(tǒng)/地圖查看步道,位置和設(shè)置航點(diǎn)/支持離線地圖,
非常強(qiáng)大的搜索能力和定位能力讓你無論是出行還是旅游都能更加準(zhǔn)確的導(dǎo)航路線,各種周邊路線查詢、行程規(guī)劃、測速地位都很直觀的呈現(xiàn)在你的眼前。此款導(dǎo)航軟件市場價(jià)值50元,實(shí)測完整中文,現(xiàn)在已經(jīng)付費(fèi)破解,可以免費(fèi)使用里面的所有功能。歡迎下載!
軟件亮點(diǎn)
1、GPS導(dǎo)航測試儀是一款以手機(jī)GPS為基礎(chǔ)的導(dǎo)航定位服務(wù)功能合集,本應(yīng)用包含實(shí)時(shí)導(dǎo)航,周邊查詢,軌跡記錄,測速定位,路程規(guī)劃,公交查詢,實(shí)時(shí)天氣,街景查看 以及離線地圖等六大實(shí)用機(jī)能。
2、無論你是出差還是旅行只要在全國范圍內(nèi),本應(yīng)用都會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確的提供給您導(dǎo)航,路況以及周邊查詢等信息。
3、并且智能為您提供各種路線規(guī)劃方案,讓您盡情享受途中的美景!
4、方便快捷的定位導(dǎo)航模式為你的生活服務(wù)帶去更加有質(zhì)量的水準(zhǔn)。
軟件優(yōu)勢
1、路線規(guī)劃-提供公交,步行,開車三種模式下智能路線規(guī)劃機(jī)能,方便查看。
2、公交查詢-為喜歡乘坐公交的朋友提供公交信息的查詢服務(wù)。并能查看站點(diǎn)周邊信息。
3、實(shí)時(shí)天氣-為您提供今天和未來三天的天氣信息。
4、實(shí)時(shí)導(dǎo)航-路徑規(guī)劃,準(zhǔn)確定位,語音導(dǎo)航,支持HUD模式導(dǎo)航。并且在選點(diǎn)時(shí)提供智能提示菜單和地圖選點(diǎn)兩種模式。
5、周邊查詢-提供周邊各種查詢服務(wù),餐飲查詢還支持具體詳細(xì)介紹,提供查詢點(diǎn)快速導(dǎo)航去那功能。
6、線路追蹤-實(shí)時(shí)追蹤線路,記錄軌跡,計(jì)算路線長度,耗時(shí),平均時(shí)速等功能。
7、測速儀-包含速度表、氣壓表、經(jīng)緯度、海拔、等信息。
8款熱門手機(jī)GPS導(dǎo)航性能對比
相信大家在看新聞的時(shí)候,都有看過這類消息,就是在有人在騎車或開車的時(shí)候,一味的相信手機(jī)的GPS導(dǎo)航,拐到了很偏僻的地方,甚至把車都開進(jìn)了海里。
一般來說,這是由兩個(gè)原因?qū)е碌模阂皇菍?dǎo)航軟件出了問題,二是衛(wèi)星的定位出現(xiàn)了偏差。如今智能手機(jī)的GPS導(dǎo)航已經(jīng)成為了必備功能,但是他們的實(shí)際表現(xiàn)是否有所不同呢?我們找到了 科技美學(xué)
曾做過的一項(xiàng)測試各個(gè)價(jià)目段的手機(jī)的GPS導(dǎo)航性能的實(shí)驗(yàn),一起來看看這些手機(jī)在我們生活當(dāng)中的實(shí)際應(yīng)用效果如何。
◇ 相關(guān)參數(shù) ◇
測試的機(jī)型我們選擇了各個(gè)價(jià)位的最近較熱門的8款手機(jī):紅米Note 7,諾基亞X7,小米8,努比亞X,榮耀V20,華為Mate 20Pro,三星Note 9,iPhone Xs Max。其中小米8、榮耀V20,
華為Mate 20Pro這三款手機(jī)支持雙頻GPS,稱可同時(shí)接受L1/L5雙頻GPS信號,其余幾款支持的GPS定位方式幾乎一致。
◇ 測試部分 ◇
科技美學(xué)采用的測試APP有高德地圖、GPS test 和GPS工具箱,IOS系統(tǒng)處于GPS狀態(tài)。為了去除變量,在測試中全程關(guān)閉Wi-Fi,拔掉sim 卡。
測試共分為兩大場景:
第一場景 GPS定位情況
測試地點(diǎn):高層樓道,小區(qū),戶外道路,高架橋下。
測試指標(biāo):每款手機(jī)的搜星數(shù)量以及定位誤差。
?1.高層樓道
因?yàn)樾盘栒趽鯂?yán)重,每款手機(jī)都是出現(xiàn)了搜星困難的問題,仍有四款手機(jī)搜到了衛(wèi)星信號,但
無法校準(zhǔn)定位。
?2.小區(qū)
小區(qū)院子里的環(huán)境較為空曠,但四周仍有高層建筑物阻擋,除了iPhone Xs Max以外的其他幾款手機(jī)均可搜到20+顆衛(wèi)星,其中搭載雙頻的榮耀V20,小米8和華為Mate 20Pro表現(xiàn)較為突出,精準(zhǔn)度在6米以內(nèi)。
?3.戶外道路
每款手機(jī)都可以搜索到20顆以上的衛(wèi)星,三臺支持雙頻GPS的手機(jī)表現(xiàn)較為突出。特別是榮耀V20和華為Mate 20Pro,搜星和校準(zhǔn)水平都高于小米8。理論上校準(zhǔn)衛(wèi)星的數(shù)量越多,對于位置也就越精確。
?4.高架橋下
一般在高架橋下導(dǎo)航時(shí)經(jīng)常會(huì)偏移的,定位也不太準(zhǔn),測試結(jié)果顯示,搜星最多的是華為和榮耀,校準(zhǔn)星最多的是小米8和努比亞X,諾基亞表現(xiàn)稍差,精度方面都有十幾米的偏差。
相對于支持雙頻GPS手機(jī)來說,無論是紅米 Note 8這樣的千元機(jī),還是努比亞X這樣的中高端旗艦機(jī),還是iPhone Xs Max這樣的的高端萬元機(jī),只要沒有搭載更多的定位技術(shù),它們的GPS定位性能都是差不多的。
第二場景 路線導(dǎo)航
測試地點(diǎn):空曠街道,樓宇小路,高架橋,地下隧道,停車場。
測試指標(biāo):每款手機(jī)的偏移情況。
由于測試時(shí)間過長,因此科技美學(xué)將測試結(jié)果側(cè)重在幾個(gè)重要場景。一般在正常雙向交通雙車道以上的城市道路來行駛,八臺手機(jī)的都沒有太大的偏差,記錄的路線與駕駛路線基本一致。
行駛在江邊大道的某個(gè)路口拐彎處,多臺手機(jī)出現(xiàn)了不同程度的偏離,其中iPhone Xs Max和三星Note 9偏離更大一些,三星甚至畫起了波浪線。路線最直的是小米8,
在一些拐彎的地方,華為的Mate 20Pro和小米8更加貼合道路。
測試人員來到高架橋下,剛剛下車,諾基亞和紅米都出現(xiàn)了一點(diǎn)異常波動(dòng),
繼續(xù)在橋洞下面測試定位,只有華為Mate 20Pro的路線保持相對較直,其他的兩臺搭載雙頻GPS的手機(jī)都出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)誤,路線有自己往回走了,至于其他手機(jī)則是偏的離譜,特別是紅米Note 7。
再次駕車穿過橋洞,小米8的反應(yīng)時(shí)最快的,華為和榮耀出現(xiàn)了不同程度的偏差,iPhone Xs Max 也不錯(cuò),其他機(jī)器表現(xiàn)一般,諾基亞偏離較大。
穿過街道后,進(jìn)入一個(gè)地下停車場,路線暫停,行駛離停車場后,所有手機(jī)都恢復(fù)路線,這時(shí)紅米Note 7居然畫了一個(gè)大圈。
之后由于道路的橋洞太多,所以手機(jī)也不是完全的貼合道路,iPhone XS Max也出現(xiàn)了一次波動(dòng),進(jìn)入隧道所有手機(jī)都沒有了GPS信號,記錄暫停,
駛出隧道后恢復(fù)路線導(dǎo)航,紅米和諾基亞有些許偏離,其他幾臺的機(jī)器差別不大。
◇ 總結(jié) ◇
一、在相對空曠的道路上,有雙頻GPS的手機(jī)和沒有雙頻GPS的手機(jī)產(chǎn)差別不大,2000元以下的手機(jī)可能會(huì)不太穩(wěn)定,偶爾會(huì)有偏移的情況;
二、在停車場和隧道這樣的地方,所有的手機(jī)都是沒有GPS信號的,導(dǎo)航會(huì)停止;
三、在一些小路或者拐彎的地方,三臺雙頻GPS的手機(jī)的表現(xiàn)都要好于沒有搭載雙頻GPS的手機(jī),小米8地效果相對更好;
四、在高架橋下穿行的時(shí)候,小米8和華為Mate 20Pro 互有勝負(fù),而榮耀V20相對差一些。
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