cdr2021免登錄中文破解版2021永久序列號激活碼

編輯點(diǎn)評：

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破解說明

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支持典型安裝和自定義安裝，一般選擇典型安裝即可；

成功安裝后，可以無限制免費(fèi)使用。

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“CDR第一股”急換賽道能否成功突圍？九號公司三季報(bào)扭虧仍亟待“去小米化”

作為科創(chuàng)板“CDR第一股”的九號有限公司(以下簡稱“九號公司”，689009.SH)姍姍來遲。2020年10月29日, 九號公司正式在上交所科創(chuàng)板掛牌上市。

號稱估值高達(dá)500億美元的九號公司，其上市之路可謂是一波三折。

公司在2019年4月提交招股書，一個(gè)月后便被按下“暫停鍵”，直到8月才被恢復(fù)受理。

期間，又歷經(jīng)了2次中止審核、3輪問詢。

2020年1月31日，因九號公司提交的發(fā)行上市申請文件中的財(cái)務(wù)資料已過有效期，按規(guī)定需要補(bǔ)充提交而被中止上市審核；在4月20日才恢復(fù)“已問詢”狀態(tài)，直至近期才最終完成注冊。

談及九號公司上市經(jīng)歷諸多波折的原因，一位不愿具名的投資人對《投資者網(wǎng)》表示，公司采用VIE架構(gòu)、AB股結(jié)構(gòu)，并計(jì)劃發(fā)行CDR上市，流程非常復(fù)雜,這是其申請IPO時(shí)間跨度較長是主要原因。

令外界矚目的是，九號公司是國內(nèi)第一家存在協(xié)議控制架構(gòu)（VIE）的企業(yè)，也是第一家申請公開發(fā)行CDR存托憑證的企業(yè)。與此同時(shí)，九號公司也是第一家具有AB股和員工期權(quán)的紅籌上市公司。

三季報(bào)扭虧但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍顯單一

《投資者網(wǎng)》翻查公司的財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，作為小米生態(tài)鏈上重要企業(yè)成員之一，九號公司在2017年至2019年出現(xiàn)持續(xù)虧損局面，但這一局面在公司正式上市的時(shí)間關(guān)口得到扭轉(zhuǎn)。

10月28日，九號公司發(fā)布2020年三季報(bào)，公司2020年前9個(gè)月的營收為43.18億元，同比增長14.80%，歸母凈利潤為8500.72萬元，同比扭虧為盈（去年同期虧損2.87億元）。2020年上半年公司營收達(dá)20.02億元，而第三季度公司營收為23.16億元，顯示九號公司今年三季度業(yè)績增長迅猛，超過上半年?duì)I收總和。同時(shí)，第三季度扣非歸母凈利潤則達(dá)到1.6億元，超過2019年全年。

回顧九號公司近三年的業(yè)績表現(xiàn)，根據(jù)招股書顯示， 2017年至2019年期間，公司營收分別達(dá)13.81億元、42.47億元、45.86億元，同比增長19.77%、207.60%、7.96%；期內(nèi)錄得虧損金額分別為6.27億元、17.99億元、4.59億元，由此可見，九號公司自2017年至2019年三年?duì)I收合計(jì)虧損金額接近29億元，同時(shí)營收增速大幅下降，呈現(xiàn)出顯著收縮的趨勢。

同時(shí)，期內(nèi)九號公司的研發(fā)經(jīng)費(fèi)總額分別為：0.91億元、1.23億元、3.17億元，占當(dāng)期公司營收中的占比分別為6.61%、2.90%、6.91%，值得留意的是，在2018年公司在投入研發(fā)方面的力度有所減弱。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于九號公司來說，一個(gè)不容忽視的事實(shí)是公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為單一，產(chǎn)品品類有待進(jìn)一步拓寬。

根據(jù)九號公司招股書披露，從營收結(jié)構(gòu)方面來看，智能電動平衡車、智能電動滑板車是公司的兩大主營業(yè)務(wù)。2017年至2019年期間，其智能電動平衡車系列銷售金額在營收中的占比分別為74.49%、29.14%、21.71%；智能電動滑板車系列銷售金額在營收中的占比分別為24.78%、66.46%、70.46%。兩大主營業(yè)務(wù)的收入總共占據(jù)公司銷售總額的90%以上，而智能機(jī)器人收入占比不足1%。

躋身電動車賽道面臨強(qiáng)手圍堵

值得注意的是，盡管智能平衡車與智能電動滑板車作為九號公司的核心產(chǎn)品，但它們在國內(nèi)絕大部分省市里并不具備路權(quán)。除此之外，隨著“一盔一帶”政策的實(shí)行，平衡車及滑板車未來的市場發(fā)展空間難免地受到一定限制。

因此，九號公司把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動車市場。

2019年底，九號公司推出了新國標(biāo)電動自行車九號電動C系列，以及電動摩托車E系列。今年9月份，公司繼續(xù)推出九號電動B系列，并且在4月公布其線下門店已開設(shè)200多家。

其實(shí)，九號公司想要切入電動車市場，其所面對的強(qiáng)敵不少，比如：小牛電動、雅迪集團(tuán)等。