編輯點(diǎn)評(píng):可以在應(yīng)用上預(yù)訂FF 91
互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車FF 91將開(kāi)始預(yù)約訂購(gòu),官方手機(jī)客戶端取名為Faraday Future法拉第未來(lái)應(yīng)用,支持預(yù)定最新款的FF 91車輛,想要了解更多關(guān)于FF 91車信息的可以直接下載。
軟件功能
Faraday Future應(yīng)用程序是一個(gè)以用戶為中心的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)旅游生態(tài)系統(tǒng)解決方案。
通過(guò)應(yīng)用程序,您可以熟悉FF91的眾多功能,預(yù)訂屬于您的專屬FF91,了解FF的最新動(dòng)態(tài);
您還可以學(xué)習(xí)和發(fā)現(xiàn)FF產(chǎn)品生命周期的內(nèi)在運(yùn)作,在我們的旅程中與FF一起成長(zhǎng),并通過(guò)互動(dòng)反饋為FF社區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
軟件亮點(diǎn)
通過(guò)FF Intelligent App,用戶將成為FF用戶生態(tài)系統(tǒng)的一部分,不僅可以體驗(yàn)到FF的社群、產(chǎn)品和技術(shù),還有機(jī)會(huì)為FF的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)提供意見(jiàn)和建議。
除了配置和預(yù)訂FF91之外,用戶在App上還可以創(chuàng)建自己的FFID,預(yù)訂獨(dú)家試乘和到FF全球總部參觀的機(jī)會(huì)。
在社群里,用戶和粉絲可以分享自己的想法,并有機(jī)會(huì)參與FF獨(dú)特的未來(lái)主義者產(chǎn)品官項(xiàng)目,甚至與FF高管和電動(dòng)車行業(yè)專家互動(dòng)并分享觀點(diǎn)。
FF91是什么
FF91是全球化的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車公司Faraday Future首款量產(chǎn)車,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月3日(北京時(shí)間2017年1月4日)在美國(guó)拉斯維加斯全球首發(fā)
汽車設(shè)計(jì)理念
一,由內(nèi)而外的一體化設(shè)計(jì);
二,將科技元素融入到設(shè)計(jì)過(guò)程中并發(fā)揮到極致;
三,將空氣動(dòng)力學(xué)與審美在設(shè)計(jì)中完美融合。
車身設(shè)計(jì)
FF91純粹、簡(jiǎn)潔而聚焦。擁有5,250x2,283x1,598mm的長(zhǎng)寬高車身尺寸,軸距3,200mm。整車運(yùn)用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)元素,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25,圓潤(rùn)的車頭與富有棱角的車尾設(shè)計(jì)讓整車擁有極佳的的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。大量輕量化鋁合金車身材質(zhì)的采用,讓整車更輕也更加堅(jiān)固,不僅大幅提升車輛的續(xù)航里程而且也為用戶帶來(lái)了前所未有的安全感。
FF91的車身圓弧形的車輛線條從車頭一直延伸而下,兩條棱線將車輛分割開(kāi)來(lái),這樣的設(shè)計(jì)元素除了讓外形層次感更加分明以外,還可以為整車帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性。尾部造型同樣美輪美奐,流線型線條的勾勒讓整車顯得動(dòng)感十足,層次感分明的車尾也讓整車視覺(jué)效果大氣磅礴。
自動(dòng)泊車
基于多種先進(jìn)的智能駕駛技術(shù),F(xiàn)F91實(shí)現(xiàn)了智能接駁服務(wù)。車輛能夠在你下車后自己尋找車位并停好。當(dāng)需要使用車輛時(shí),通過(guò)手機(jī)上的FFControlapp來(lái)召喚FF91。還可以安排FF91按照預(yù)定的時(shí)間和地點(diǎn)來(lái)提供接駁服務(wù)。
FF91性能介紹
外部照明和交互式陣列光顯系統(tǒng)
矩陣式LED大燈與交互式陣列光顯系統(tǒng)在用戶與車輛之間建立起了更深層次的互聯(lián)。FF91貫穿車頭的日間行車燈帶最為醒目。
FF91也是全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統(tǒng)的量產(chǎn)車,用最直觀的方式向用戶傳達(dá)信息是這套系統(tǒng)的最大亮點(diǎn),例如迎賓狀態(tài)顯示,充電狀態(tài)顯示,以及自動(dòng)駕駛狀態(tài)提示等。
FF91搭載了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化智能后視系統(tǒng),位于車輛外側(cè)的電子外后視鏡擁有智能的可拆卸設(shè)計(jì),大尺寸的傳統(tǒng)后視鏡可以套在電子外后視鏡之上,在形成物理保護(hù)和具備傳統(tǒng)后視鏡功能的同時(shí),也可以起到適應(yīng)各國(guó)法律法規(guī)的作用,同時(shí)外后視鏡拍攝到的畫(huà)面也會(huì)實(shí)時(shí)同步傳輸?shù)杰噧?nèi)的顯示系統(tǒng)之上,相較于傳統(tǒng)后視鏡,不僅樣式獨(dú)特,風(fēng)阻系數(shù)更小,也完美解決了困擾駕駛者多年的視野盲區(qū)問(wèn)題。
智能升降3D激光雷達(dá)
FF91是第一臺(tái)使用智能升降3D激光雷達(dá)技術(shù)的量產(chǎn)車。激光雷達(dá)運(yùn)用激光脈沖掃描周圍環(huán)境,是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心元素,該系統(tǒng)還由超過(guò)30個(gè)攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器組成。獨(dú)一無(wú)二的冗余再現(xiàn)出超高細(xì)節(jié)的360度周遭環(huán)境圖,為自動(dòng)駕駛功能保駕護(hù)航。
PDLC玻璃
FF91的車頂、后車門(mén)、以及后車窗擁有私密的頂級(jí)黑科技配置—PDLC玻璃,該技術(shù)通過(guò)納米粒子感應(yīng)電流來(lái)實(shí)現(xiàn)透光度的調(diào)節(jié)。在車內(nèi)的用戶只需輕輕觸碰一下就能開(kāi)啟“日蝕模式“,瞬間達(dá)到私密和遮陽(yáng)的效果,在車輛未啟動(dòng)的情況下,玻璃完全不透光;車輛啟動(dòng)之后,玻璃將變得透明。
無(wú)縫式進(jìn)入
FF91車內(nèi)外都安裝有攝像頭,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)它能快速識(shí)別接近車輛的駕駛員或乘客。隨后,車門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),進(jìn)入座艙后,只需一個(gè)按鈕車門(mén)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。打開(kāi)該模式,駕駛員就可放心下車,隨后車輛會(huì)在停車場(chǎng)自動(dòng)選擇車位并停好,為駕駛員省了不少力氣。事情辦完后,駕駛員用智能手機(jī)就能呼叫FF91,隨后該車會(huì)自己離開(kāi)車位并開(kāi)到你面前。
零重力座椅
車內(nèi)后排座椅采用了設(shè)計(jì)靈感來(lái)自NASA的“零重力座椅”,讓乘客足以享受媲美頭等艙的待遇。座椅的傾斜角度能夠達(dá)到60度,并可提供按摩、加熱和通風(fēng)功能。
超快加速時(shí)間
雖然FF91還未開(kāi)發(fā)完成,但法拉第未來(lái)已經(jīng)放出了車輛性能信息,該車0-96km/h加速時(shí)間僅需2.39秒。
此外,三臺(tái)電動(dòng)機(jī)還能產(chǎn)生1050匹馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的1800牛/米。
電池續(xù)航超過(guò)700公里
在續(xù)航這一電動(dòng)車軟肋上,F(xiàn)F91也沒(méi)有讓人失望,一次充電跑700千米的成績(jī)就連汽油車也要甘拜下風(fēng)。
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